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温度传感器使自动空调控制系统更精确...

对于开车的人来说,车内空调可在冬天供给暖气,感觉很温暖舒适。而车内空调之所以能够供给暖气,是其中的温度传感器发挥了作用。

车内温度取决于车外温度、空气流量以及太阳辐射的大小。一般来说,当车外温度超过25℃以上,车内的舒适温度只能靠冷风降温达到。有别于传统手动空调,高档的全自动区域空调智能地将车辆分为多个区域,并启动高温制冷、低温送风的功能,最大程度合理利用电量,这也是为什么自动空调比手动空调更省电、省油的原因。

有些轿车的自动空调还装有红外温度传感器,专门探测乘员面部、额部的表面皮肤温度,当传感器检测到人体皮肤温度时也反馈到ECU.这样,ECU有多种传感器的温度数据输入,就能更精确地控制空调。这样,乘员只要操作旋钮或按键,设置所需温度及风机转速,以后一切事情都由自动空调控制系统办理了。

空调温湿度系统主要是以温湿度检测模块为核心,湿度传感器采用热固聚酯电容式传感头,同时在内部集成了信号处理功能电路,因此该传感器可完成将相对湿度值变换成电容值,再将电容值转换成线性电压输送到含有2个ADC和一个温度传感器的DS2438温度传感器内。

由DS2438将模拟湿度电压信号数字化后,连同温度的数字信号一同通过单总线送入微控制器,完成温湿度信号的采集。微控制器将温湿度信号通过特定的算法换算成温湿度值通过LCD12864直观的显示出来,给中央空调的温湿度调节提供了可靠的依据。

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